صف قرعه‌کشی ایران‌خودرو خلوت شد؛ محبوب‌ترین محصول کدام بود؟

در شانزدهمین دوره عرضه ایران‌خودرو ۱.۳۲ میلیون متقاضی برای ۳۱ هزار خودرو ثبت‌نام کردند که نشان‌دهنده افت ۵۴ درصدی تقاضا نسبت به شهریور است. به گزارش زومان، شانزدهمین مرحله قرعه‌کشی ایران‌خودرو با شرکت بیش از ۱.۳ میلیون متقاضی انجام شد. آمار نهایی ثبت‌نام شانزدهمین دوره عرضه محصولات ایران‌خودرو نشان می‌دهد در مجموع یک میلیون و ۳۲۱ هزار و ۱۰۲ درخواست اولویت اول برای ۳۱ هزار خودروی عرضه‌شده ثبت شده است. از مجموع ثبت‌نام‌کنندگان، یک میلیون و ۱۳۰ هزار و ۳۲۷ نفر در طرح عادی، ۱۷۱ هزار و ۵۴۰ نفر در طرح جوانی جمعیت و ۱۹ هزار و ۲۳۵ نفر در طرح خودروهای فرسوده شرکت کرده‌اند. پیش از بسته‌شدن ثبت‌نام، زومان با استناد به تجربه فروش شهریورماه برآورد کرده بود که اگر تعداد متقاضیان عادی دوباره به حدود ۲ میلیون نفر برسد، ۹۳۰۰ خودروی سهمیه این گروه میان جمعیتی بسیار بزرگ تقسیم خواهد شد و شانس تقریبی هر متقاضی به حدود ۰.۴۶ درصد یا یک نفر از هر ۲۱۵ نفر می‌رسد. آمار نهایی اما تصویر متفاوتی نشان می‌دهد. تعداد متقاضیان عادی به حدود ۱.۱۳ میلیون نفر رسیده است؛ تقریباً ۴۵ درصد کمتر از شهریور. اگر فقط نسبت کل سهمیه ۹۳۰۰ دستگاهی طرح عادی به تعداد ثبت‌نام‌کنندگان را در نظر بگیریم، شانس خام به حدود ۰.۸۲ درصد می‌رسد؛ یعنی تقریباً یک خودرو به ازای هر ۱۲۲ متقاضی. البته این عدد شانس واقعی همه افراد نیست، زیرا ظرفیت و میزان تقاضا برای هر مدل متفاوت است و قرعه‌کشی براساس خودرو و سهمیه‌های هر طرح انجام می‌شود. در دوره قبل حدود ۲.۸۷ میلیون نفر در مجموع سه طرح ثبت‌نام کرده بودند. این بار تعداد کل متقاضیان به ۱.۳۲ میلیون نفر رسیده؛ یعنی حدود ۵۴ درصد کاهش. با این حال، نسبت تقاضا به عرضه همچنان بالاست. ایران‌خودرو فقط ۳۱ هزار دستگاه خودرو عرضه می‌کند؛ بنابراین به‌صورت کلی برای هر خودرو بیش از ۴۲ درخواست ثبت شده است. این نسبت نیز صرفاً یک میانگین است و به دلیل سهمیه‌بندی طرح‌ها و تفاوت تقاضای مدل‌ها، شانس واقعی هر خودرو متفاوت خواهد بود. آمار سفارش‌های اولویت اول نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای با ۴۸۹ هزار و ۹۰۳ درخواست، پرتقاضاترین محصول این دوره بوده است. پس از آن سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز با ۳۲۶ هزار و ۶۷۷ سفارش و دنا پلاس EF7P با ۱۶۳ هزار و ۸۰ سفارش قرار دارند. حدود ۷۰ درصد سفارش‌ها نیز برای تحویل بهمن‌ماه ثبت شده‌اند؛ در حالی که سهم اسفند ۱۶.۴ درصد، فروردین ۷.۳ درصد و اردیبهشت ۶.۳ درصد بوده است. ترکیب ثبت‌نام‌کنندگان نیز نشان می‌دهد ۸۵.۶ درصد متقاضیان در طرح عادی حضور دارند، در حالی که سهم طرح جوانی جمعیت حدود ۱۳ درصد و طرح خودروهای فرسوده حدود ۱.۵ درصد است. بررسی زومان نشان می‌داد یکی از مهم‌ترین جذابیت‌های این طرح، فاصله قابل‌توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروهاست. پژو ۲۰۷ TU5P با رینگ فولادی با حدود ۸۴۲.۷ میلیون تومان اختلاف میان قیمت کارخانه و بازار، بیشترین فاصله قیمتی را داشت. قیمت بازار این خودرو حدود ۲.۶۹ میلیارد تومان و قیمت کارخانه حدود ۱.۸۴۷ میلیارد تومان محاسبه شده بود. در مقابل، سورن پلاس XU7P با حدود ۴۰۴ میلیون تومان کمترین فاصله را میان خودروهای بررسی‌شده داشت. با این حال، این اختلاف به معنای سود قطعی برندگان نیست. در طرح پیش‌فروش، حداکثر ۵۰ درصد قیمت فعلی هنگام عقد قرارداد دریافت می‌شود و باقی مبلغ براساس قیمت روز زمان تحویل تعیین خواهد شد. قیمت بازار نیز تا آن زمان می‌تواند تغییر کند.