سهمیه بنزین ۱۶۰ لیتری دردسرساز شد؟

محدود شدن کارت‌های آزاد و ناکافی بودن سهمیه ۱۶۰ لیتری برای مناطق مرزی و گرمسیری، انتقاد عضو کمیسیون انرژی مجلس را به همراه داشت. محدودیت‌های تازه در استفاده از کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها و تغییر شیوه تخصیص سهمیه بنزین، صدای اعتراض نمایندگان مناطق مرزی را بلند کرده است. در هرمزگان، جایی که گرمای شدید، مسافت‌های طولانی و وابستگی بخشی از مشاغل به سوخت، شرایط متفاوتی ایجاد کرده، یک نماینده مجلس هشدار می‌دهد که سیاست جدید بنزینی می‌تواند رفت‌وآمد مردم، فعالیت صیادان و سوخت‌گیری خودروهای مناطق آزاد را با مشکلات بیشتری روبه‌رو کند. احمد مرادی عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌وگو با ایسنا از دولت خواست در تصمیم تازه خود درباره سهمیه‌بندی بنزین و محدودیت کارت‌های آزاد جایگاه‌ها تجدیدنظر کند. مرادی معتقد است این تصمیم بدون توجه کافی به شرایط استان‌های گرمسیری و مرزی، به‌ویژه هرمزگان، اتخاذ شده است؛ استانی که به گفته او، مردم آن هم‌زمان با پیامدهای جنگ و فشارهای اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند و محدودیت‌های جدید نباید مشکلات روزمره آن‌ها را افزایش دهد. طبق طرح جدید، سهمیه خودروهای شخصی مشمول در مناطق اجرای طرح شامل ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان، ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان و ۵۰ لیتر دیگر با نرخ ۱۰ هزار تومان است. به این ترتیب، مجموع سهمیه ماهانه این خودروها به ۱۶۰ لیتر می‌رسد؛ درحالی‌که استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها نیز محدودتر شده است. یکی دیگر از مشکلاتی که نماینده هرمزگان مطرح کرده، وضعیت خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد است. به گفته مرادی، تعداد زیادی از خودروهای فعال در قشم و کیش پلاک ملی ندارند و با پلاک مناطق آزاد تردد می‌کنند. ازاین‌رو، لازم بود در مقررات جدید، شیوه تأمین سوخت این خودروها به‌طور مشخص پیش‌بینی شود. او معتقد است شرایط این خودروها در تصمیم‌گیری اخیر دولت به‌اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته و نحوه دسترسی آن‌ها به سوخت نیازمند تعیین تکلیف است. مرادی همچنین از غیرفعال‌شدن تعدادی از کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها انتقاد کرد و گفت این اقدام به ایجاد صف‌های طولانی و افزایش نارضایتی شهروندان منجر شده است. به اعتقاد او، محدودشدن دسترسی مردم به کارت‌های جایگاه، در کنار سهمیه‌های فعلی، شرایط سوخت‌گیری را دشوارتر کرده و ضرورت بازنگری در نحوه اجرای سیاست جدید را نشان می‌دهد.