شتاب‌بخشی به طرح‌های راهبردی اولویتی اساسی در توسعه خراسان جنوبی

استاندار خراسان جنوبی: شتاب‌بخشی به طرح‌های راهبردی از اولویت‌های اساسی در توسعه خراسان جنوبی است. ، استاندار امروز همراه با نماینده مردم شهرستان‌های بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس در دیدار با بازوند، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و شتاب‌بخشی به طرح‌های راهبردی را از اولویت‌های اساسی توسعه استان برشمرد. هاشمی با اشاره به اقدامات مثبت انجام‌شده در حوزه تأمین منابع مالی طرحها، از پیگیری‌ها و پرداخت نقدینگی‌های پایان سال گذشته قدردانی کرد و این اقدام را گامی مؤثر در تسریع روند اجرای طرح‌های عمرانی استان عنوان کرد. وی با تأکید بر جایگاه راهبردی خراسان جنوبی در کریدور‌های ارتباطی شرق کشور، خواستار تسریع در روند اجرای طرح راه‌آهن زاهدان– بیرجند– قاین–مشهد شد و این طرح را از مطالبات مهم مردم و از زیرساخت‌های کلیدی توسعه اقتصادی استان برشمرد. استاندار به وضعیت تردد خودرو‌های سنگین و ترانزیتی در محور‌های مواصلاتی استان اشاره کرد و افزود: دوبانده سازی محور‌های مواصلاتی در راستای ارتقای سطح ایمنی راه‌ها و کاهش تصادفات جاده‌ای از برنامه‌های اولویت‌دار استان است. در ادامه این نشست، روند تکمیل باند‌های دوم محور‌های بیرجند–زاهدان، بیرجند–طبس و سربیشه–ماهیرود نیز مورد بررسی قرار گرفت و بر ضرورت تسریع در روند اجرای این طرح‌ها برای اتصال کامل استان به شبکه بزرگراهی کشور تأکید شد. موضوع تخصیص اعتبارات و اجرا سازی مصوبات سفر رئیس‌جمهور از دیگر محور‌های مورد بحث در این دیدار بود. استاندار خراسان جنوبی همچنین در دیدار قربانی معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، تأکید کرد: تحقق هاب لجستیکی و بندر خشک استان، نگاه ویژه وزارت راه و شهرسازی را نیاز دارد. هاشمی در این نشست با اشاره به موقعیت ویژه خراسان جنوبی در شرق کشور، توانمندی‌های استان در تبدیل‌شدن به محور ترانزیتی و هاب لجستیکی منطقه را برشمرد و گفت: وجود کریدور‌های شمالی و جنوبی عبوری از استان، معبر مرزی ماهیرود، پروژه راه‌آهن چابهار– زاهدان– بیرجند–مشهد و همچنین معادن غنی از جمله مزیت‌های خراسان جنوبی است. وی با بیان اینکه استان از طریق مرز ماهیرود به شاهراه حلقوی افغانستان متصل است، این ظرفیت را فرصتی ارزشمند برای توسعه تجارت، صادرات و ترانزیت کالا عنوان کرد. وی در ادامه به وجود بیش از ۳۳۰ کیلومتر مرز مشترک خراسان جنوبی با افغانستان اشاره کرد و این موقعیت جغرافیایی را بستری مناسب برای ایجاد بندر خشک و هاب لجستیکی در شرق کشور دانست. هاشمی، نماینده مردم شهرستان‌های بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی هم در این نشست ضمن تاکید بر پیگیری موافقت با تأیید ایجاد مرکز لجستیک جهت احداث بندر خشک در استان گفت: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل صرفاً یک طرح عمرانی نیست؛ بلکه زمینه‌ساز جهش در جریان تجارت، تقویت زنجیره لجستیک، کاهش هزینه‌های مبادله، افزایش قدرت رقابت‌پذیری کالا و در نهایت ارتقای منافع اقتصادی و رفاه اجتماعی منطقه است.