سقوط اسطوره؛ مشکلات متعدد لندکروز جدید را لرزاند

تویوتا لندکروز سال‌ها نماد دوام و استقامت بود؛ خودرویی که در سخت‌ترین شرایط جاده‌ها و بیابان‌ها حرف اول را می‌زد. اما سری ۳۰۰ نشان داد که این نماد هم می‌تواند بلرزد. آنچه در ادامه می‌آید، روایتی است از فراخوان‌ها و ایرادهای پرشماری که این نسل از لندکروز را درگیر کرده است. در امارات، نزدیک به ۲۹٬۷۷۴ دستگاه لندکروز ۳۰۰ به دلیل سه مشکل جداگانه فراخوان شدند. در استرالیا حدود ۲۸٬۴۹۱ دستگاه از مدل‌های لندکروز ۳۰۰ و تاندرا فراخوان شدند. مشکل این بود که در حالت N، انتقال نیرو به چرخ‌ها همچنان باقی می‌ماند و احتمال حرکت ناخواسته خودرو وجود داشت. راه‌حل ارائه‌شده، بازبرنامه‌ریزی ECU گیربکس بود. فراخوان گیربکس که ۱۵٬۷۵۰ دستگاه را در بر می‌گرفت، مشکلات جدی‌تری داشت. راه‌حل اعلام‌شده، بازبینی و برنامه‌ریزی ECU گیربکس بود. کمپین نرم‌افزاری موتور نیز جداگانه ۷٬۴۵۳ خودرو را پوشش داده است. مشکلات لندکروز ۳۰۰ تمامی ندارد. نکته مهم این است که فراخوان به معنای بررسی همه خودروها نیست؛ فقط VINهای مشمول باید بررسی شوند. لندکروز سری ۳۰۰ با میراثی از دوام و استقامت وارد بازار شد، اما انبوه فراخوان‌ها از موتور و نرم‌افزار ECU تا گیربکس و سیستم کنترل پایداری نشان داد که حتی نمادهای استقامت هم می‌توانند در برابر ضعف‌های فنی زانو بزنند. پرسش اصلی این است که آیا تویوتا می‌تواند اعتماد ازدست‌رفته این نام افسانه‌ای را بازسازی کند یا خیر؟