۵ کریدور اصلی خراسان جنوبی نیازمند ارتقای ایمنی و دوبانده‌سازی است

ذاکر گفت: پنج کریدور اصلی خراسان جنوبی به دلیل نقش مهم در جابه‌جایی مسافر و کالا، نیازمند ارتقای ایمنی، بهبود وضعیت رویه راه‌ها و تسریع در اجرای طرح‌های دوبانده‌سازی است. از خراسان جنوبی، جواد ذاکر، سرپرست جدید اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، امروز(۳ شهریور) در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل جدید راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اظهار داشت: خراسان جنوبی دارای پنج کریدور اصلی و مهم حمل‌ونقلی است که باید برای ارتقای وضعیت این محورها، اقدامات جدی انجام شود. وی افزود: مسیر چابهار به مشهد و مرزهای شرقی، بندرعباس به مشهد، شیراز و یزد به مشهد، اصفهان به مشهد و مسیر خراسان جنوبی به تهران از کریدورهای اصلی استان محسوب می‌شوند. ذاکر با بیان اینکه بخش زیادی از این محورها همچنان به صورت دوطرفه است، گفت: تکمیل دوبانده‌سازی این مسیرها باید با جدیت دنبال شود و در کنار آن، وضعیت رویه راه‌ها، نگهداری و ایمنی محورها نیز ارتقا یابد. سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی ادامه داد: پنج کریدور اصلی استان از اهمیت بالایی برخوردارند و لازم است برای تکمیل عملیات دوبانده‌سازی آنها اقدامات لازم انجام شود. وی تصریح کرد: ارتقای ایمنی و بهبود وضعیت راه‌های اصلی استان از اولویت‌های مهم مجموعه راهداری خواهد بود و در کنار آن، رسیدگی به راه‌های فرعی و روستایی نیز دنبال می‌شود. ذاکر با اشاره به ظرفیت‌های موجود در اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، بیان کرد: نیروهای این مجموعه توانمند هستند و باید از ظرفیت آنها برای پیشبرد برنامه‌های راهداری استفاده شود. وی پیمانکاران را یکی از بازوهای اصلی اجرای پروژه‌های راهداری دانست و افزود: پیمانکاران استان با وجود مطالبات موجود، همراهی مناسبی با مجموعه راهداری دارند و باید از این ظرفیت برای اجرای پروژه‌ها استفاده شود. سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی گفت: افزایش درآمدهای اداره‌کل می‌تواند قدرت چانه‌زنی برای جذب اعتبارات بیشتر از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور را افزایش دهد. وی افزود: با افزایش منابع و تأمین اعتبار می‌توان زمینه اجرای پروژه‌های نگهداری، بهسازی و توسعه راه‌های استان را فراهم کرد. ذاکر با تأکید بر ضرورت توجه همزمان به راه‌های اصلی، فرعی و روستایی، اظهار داشت: در کنار پنج کریدور اصلی استان، راه‌های فرعی و روستایی نیز از اهمیت برخوردارند و باید برای بهبود وضعیت این محورها برنامه‌ریزی شود. وی خاطرنشان کرد: ارتقای ایمنی، بهسازی راه‌ها و بهبود وضعیت محورهای مواصلاتی استان از جمله اقداماتی است که باید در دوره جدید با جدیت دنبال شود. سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی همچنین بر ضرورت تعامل با مجموعه استانداری و سایر دستگاه‌های اجرایی تأکید کرد و گفت: استفاده حداکثری از ظرفیت‌های استان و تعامل میان دستگاه‌ها می‌تواند روند اجرای پروژه‌های حوزه راه را تسریع کند. ذاکر افزود: هدف مجموعه راهداری این است که با استفاده از ظرفیت نیروهای داخلی، پیمانکاران، تشکل‌های حمل‌ونقلی و حمایت مجموعه مدیریت استان، اقدامات مؤثری در حوزه راه‌های خراسان جنوبی انجام شود. از خراسان جنوبی، جواد ذاکر، سرپرست جدید اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، امروز(۳ شهریور) در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل جدید راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اظهار داشت: خراسان جنوبی دارای پنج کریدور اصلی و مهم حمل‌ونقلی است که باید برای ارتقای وضعیت این محورها، اقدامات جدی انجام شود. وی افزود: مسیر چابهار به مشهد و مرزهای شرقی، بندرعباس به مشهد، شیراز و یزد به مشهد، اصفهان به مشهد و مسیر خراسان جنوبی به تهران از کریدورهای اصلی استان محسوب می‌شوند. ذاکر با بیان اینکه بخش زیادی از این محورها همچنان به صورت دوطرفه است، گفت: تکمیل دوبانده‌سازی این مسیرها باید با جدیت دنبال شود و در کنار آن، وضعیت رویه راه‌ها، نگهداری و ایمنی محورها نیز ارتقا یابد. سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی ادامه داد: پنج کریدور اصلی استان از اهمیت بالایی برخوردارند و لازم است برای تکمیل عملیات دوبانده‌سازی آنها اقدامات لازم انجام شود. وی تصریح کرد: ارتقای ایمنی و بهبود وضعیت راه‌های اصلی استان از اولویت‌های مهم مجموعه راهداری خواهد بود و در کنار آن، رسیدگی به راه‌های فرعی و روستایی نیز دنبال می‌شود. ذاکر با اشاره به ظرفیت‌های موجود در اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، بیان کرد: نیروهای این مجموعه توانمند هستند و باید از ظرفیت آنها برای پیشبرد برنامه‌های راهداری استفاده شود. وی پیمانکاران را یکی از بازوهای اصلی اجرای پروژه‌های راهداری دانست و افزود: پیمانکاران استان با وجود مطالبات موجود، همراهی مناسبی با مجموعه راهداری دارند و باید از این ظرفیت برای اجرای پروژه‌ها استفاده شود. سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی گفت: افزایش درآمدهای اداره‌کل می‌تواند قدرت چانه‌زنی برای جذب اعتبارات بیشتر از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور را افزایش دهد. وی افزود: با افزایش منابع و تأمین اعتبار می‌توان زمینه اجرای پروژه‌های نگهداری، بهسازی و توسعه راه‌های استان را فراهم کرد. ذاکر با تأکید بر ضرورت توجه همزمان به راه‌های اصلی، فرعی و روستایی، اظهار داشت: در کنار پنج کریدور اصلی استان، راه‌های فرعی و روستایی نیز از اهمیت برخوردارند و باید برای بهبود وضعیت این محورها برنامه‌ریزی شود. وی خاطرنشان کرد: ارتقای ایمنی، بهسازی راه‌ها و بهبود وضعیت محورهای مواصلاتی استان از جمله اقداماتی است که باید در دوره جدید با جدیت دنبال شود. سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی همچنین بر ضرورت تعامل با مجموعه استانداری و سایر دستگاه‌های اجرایی تأکید کرد و گفت: استفاده حداکثری از ظرفیت‌های استان و تعامل میان دستگاه‌ها می‌تواند روند اجرای پروژه‌های حوزه راه را تسریع کند. ذاکر افزود: هدف مجموعه راهداری این است که با استفاده از ظرفیت نیروهای داخلی، پیمانکاران، تشکل‌های حمل‌ونقلی و حمایت مجموعه مدیریت استان، اقدامات مؤثری در حوزه راه‌های خراسان جنوبی انجام شود.